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TECHNICAL ARTICLES在氫燃料電池方面,奧迪似乎仍然保持著非常重要的位置。在2019年日內(nèi)瓦車展上,在接受記者采訪時(shí),奧迪董事會(huì)主席Bram Schot宣布“奧迪將增加對燃料電池技術(shù)的投資”。
Schot表示,“在歐洲方面,我們應(yīng)該加強(qiáng)燃料電池的發(fā)展。奧迪上周決定,現(xiàn)在我們將更加重視燃料電池。“Schot繼續(xù)解釋說,電池原材料的稀缺和供應(yīng)的增加終將推動(dòng)任何汽車制造商認(rèn)真對待電氣化氫作為燃料來源事實(shí)和發(fā)展方向”在一天行駛中,電池續(xù)航里程不夠,無法持續(xù)行駛 - 其實(shí),它是可以持續(xù)的。如果你需要一路繼續(xù)走下去,你就需要燃料電池。“
“我們更有信心,上周決定投入更多資金,更多人力,我們要努力加速發(fā)展。”Schot說,他現(xiàn)在還無法提供有關(guān)奧迪有多少資源或資本投資的細(xì)節(jié)。一切取決于氫氣制造。
Schot還表示,到2021年,奧迪計(jì)劃開展一項(xiàng)*運(yùn)行的試生產(chǎn)燃料電池汽車。“
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